，具有以下特點(diǎn)

1）結構比較簡(jiǎn)單，成本較低。
2）工作可靠，維護管理簡(jiǎn)便。
3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車(chē)卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車(chē)廂。
4）能實(shí)現密封輸送，有利于輸送易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改變港口工人的作業(yè)條件。
5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機可在其輸送線(xiàn)路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對垂直螺旋輸送機配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。
6）能逆向輸送，也可使一臺輸送機同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠離中心。
7）單位能耗較大。
8）物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴重。

無(wú)軸螺旋輸送機主要由驅動(dòng)裝置、輸送槽、機架、無(wú)軸螺旋葉片等組成。驅動(dòng)裝置帶動(dòng)無(wú)軸螺旋葉片旋轉，通過(guò)螺旋片將柵渣輸送至端部出料口。無(wú)軸螺旋輸送機的進(jìn)料斗向上擴口，以接納格柵除污機的卸料，除接料口外，其余均采用罩蓋密閉。無(wú)軸螺旋輸送機具有優(yōu)良的密封性能，以確保柵渣、水、臭味不會(huì )從機殼中溢出。

1、主要結構

⑴、驅動(dòng)裝置 驅動(dòng)裝置適用于戶(hù)外使用要求，電機減速裝置采用軸裝式減速機的結構形式，減速傳動(dòng)裝置是斜齒輪或斜齒輪和蝸輪傳動(dòng)組合結構形式，齒輪設計按ISO、DIN或等同標準，服務(wù)系數≥1.2，減速機輸出軸采用復式三唇密封，以避免漏油現象發(fā)生。減速機設有油位自動(dòng)調節裝置，以使齒輪傳動(dòng)在任何溫度變化條件下均能達到良好的潤滑。減速裝置選用低噪音、 率、密封良好的產(chǎn)品。 驅動(dòng)電機為法蘭安裝的異步感應電機，適用于電源380V，3相，50Hz，電動(dòng)機為IP55保護，轉速不大于1500r/min。

⑵、螺旋體 無(wú)軸螺旋片具有足夠的強度和剛度。

⑶、支撐架與輸送槽 輸送機支撐架采用不銹鋼型材制造，用不銹鋼膨脹螺栓固定在混凝土的土建基礎上。 輸送機槽厚度3.0mm，制成U型斷面，除進(jìn)料口敞開(kāi)外，其余部分沿螺旋槽加平蓋封閉，輸送槽及蓋板全部采用不銹鋼材料制造。

2、工作原理

物料由進(jìn)料口進(jìn)入，經(jīng)螺旋逐漸推移至出口，完成輸送過(guò)程。